Erika Malandra Negli ultimi giorni una serie di inconvenienti che hanno interessato la rete ferroviaria, soprattutto nel settore del commercio e dell’Alta Velocità, hanno posto un serio problema per i vertici di Ferrovie dello Stato.
Treni, guasti e sabotaggi: il sospetto di un sabotaggio alla base degli incidenti sui binari
Il quadro degli inconvenienti che riguardano treni guasti e un sospetto di possibili sabotaggi che hanno poi determinato alcune consistenti tensioni tra i viaggiatori, si è fatto così complessivo da indurre l’azienda a paventare un… sabotaggio.
Una circostanza che è poi stata di fatto annunciata all’indomani dell’ultimo disguido, avvenuto lo scorso 15 gennaio, sulla rete fra Firenze e Roma. Un impiccio che ha determinato alcune tensioni nel traffico, ma che è stato peraltro prontamente appianato da parte delle officine elettriche della società. Il quale non fa altro, evidentemente, che alimentare il sospetto di un vero e proprio stile pianificato contro le Fs.
Il primo sintomo aveva colpito la scorsa domenica 11 gennaio, quando un pantografo aveva comunque colpito un cavo in zona Milano. E due giorni dopo, lunedì 13 gennaio, a Gricignano, in provincia di Caserta, l’arresto di un treno per un guasto tecnico aveva determinato dei sensibili ritardi sui treni Roma-Napoli, con prolungamenti dei tempi di percorrenza sino a oltre un’ora. Oppure, come accanto erano già riusciti a fare eletto altri cavi diventati a determinazione di rigidità, il quale con macchine prestai treni. O ancora, alle prime luci del mattino di martedì 14 gennaio, a Roma, quando un guasto elettrico si era realizzato invece nei pressi della stazione Termini con le dovute ovvi e ulteriori ripercussioni come, per esempio, per un treni che erano tuttavia ottemperato a fermarsi a una stazione a seguito del tempo necessario per il carico passeggeri e addirittura cancellato perché partiva sofferto curioso, la stessa cosa sarebbe accaduta con un altro treno che stava per informare. L’ultimo a verificarsi, sottolinea Adnkronos, ha interessato quella tra Firenze e Roma, anche se comunque i tempi di attesa dell’evento sono stati abbastanza brevi perché in direttamente “grazie all’intervento della Fs”.
Guasti sui treni e ipotesi di sabotaggio: Fs denuncia alla procura e richiede approfondimenti
Tutti questi guasti per il settore treni hanno portato il Gruppo Fs a sollevare delle domande sulle circostanze in cui si sono verificati, soprattutto considerando che si sono manifestati durante orari particolarmente critici per la circolazione ferroviaria. La frequenza degli incidenti, le modalità e la loro coincidenza temporale hanno spinto i vertici di Fs a considerare l’ipotesi di sabotaggio. In una nota ufficiale, l’azienda ha espresso i suoi dubbi, chiedendo alle autorità competenti di indagare a fondo su quanto sta accadendo.
Oggi, Fs ha formalmente presentato un esposto alla procura, chiedendo un’indagine approfondita su questi incidenti che stanno creando non solo disagi a livello operativo, ma anche una crescente sfiducia tra i viaggiatori. La situazione sta diventando critica, tanto che l’azienda ha deciso di mettere in atto misure straordinarie per monitorare la rete e prevenire ulteriori guasti, mentre la Procura avvia le sue verifiche.
