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Un accordo significativo per il settore del trasporto locale
Il recente rinnovo del contratto collettivo nazionale di lavoro (CCNL) per il trasporto locale ha suscitato un’ondata di soddisfazione tra i sindacati e i lavoratori del settore. Con un aumento salariale medio del 13% previsto entro la fine del triennio, questo accordo rappresenta una risposta concreta all’aumento dell’inflazione che ha colpito duramente i lavoratori negli ultimi anni. L’intesa, che coinvolge oltre 110.000 operatori, prevede un incremento di circa 200 euro lordi al mese, suddiviso in due tranche, con un pagamento una tantum di 500 euro lordi per gli arretrati già a partire dalla busta paga di febbraio.
Le reazioni del governo e le nuove proposte
Il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha espresso grande soddisfazione per il raggiungimento di questo accordo, sottolineando l’importanza di chiudere positivamente un fronte caldo in vista delle festività natalizie. Tuttavia, la gioia per il rinnovo è stata offuscata dalle sue dichiarazioni riguardanti la necessità di rivedere le regole sullo sciopero. Salvini ha infatti annunciato l’intenzione di modificare la normativa, citando un aumento significativo degli scioperi dall’insediamento del governo.
Questa posizione ha sollevato preoccupazioni tra i sindacati, che vedono in queste dichiarazioni un tentativo di limitare il diritto di sciopero, un diritto fondamentale sancito dalla Costituzione italiana.
Le tensioni con i sindacati e le aziende di trasporto
Il clima di tensione è ulteriormente esacerbato dallo sciopero generale proclamato dai sindacati di base, previsto per il 13 dicembre. Nonostante l’ordinanza del governo che ha ridotto la durata dello sciopero a sole quattro ore, il sindacato Usb ha deciso di procedere con un’astensione dal lavoro di 24 ore, contestando la legittimità dell’ordinanza.
Le misure di semi-precettazione previste per le Ferrovie dello Stato complicano ulteriormente la situazione, con il rischio di sanzioni per i lavoratori che non rispettano le nuove disposizioni.
Le sfide future per il settore del trasporto
Oltre alle questioni salariali, il settore del trasporto locale deve affrontare anche le sfide legate alla regolamentazione delle piattaforme di mobilità come Uber. Le recenti dichiarazioni del ministero dei Trasporti riguardo ai decreti che mirano a contrastare l’abusivismo nel settore hanno attirato l’attenzione della multinazionale americana, che ha espresso il proprio disappunto.
La situazione si complica ulteriormente con la mobilitazione degli Ncc, che si uniscono alla protesta contro le nuove norme, ritenute eccessivamente restrittive. La tensione tra le esigenze di regolamentazione e i diritti dei lavoratori continuerà a essere un tema centrale nei prossimi mesi.
