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Un evento che ha scosso l’Italia
Il naufragio della Costa Concordia, avvenuto il , rappresenta uno dei momenti più drammatici della storia marittima italiana. Con 4.229 persone a bordo, la nave da crociera salpò da Civitavecchia per un’ultima tappa nel Mediterraneo, ma alle 21.42 urtò uno scoglio nei pressi dell’Isola del Giglio. Questo tragico errore, frutto di una manovra azzardata nota come “inchino”, costò la vita a 32 persone, lasciando un segno indelebile nel cuore dei familiari delle vittime e nella coscienza collettiva del paese.
Le responsabilità del comandante
Il comandante Francesco Schettino, protagonista di questa tragedia, fu immediatamente al centro delle indagini. Arrestato il 16 gennaio, le sue azioni furono scrutinizzate in ogni dettaglio. La famosa telefonata con il capitano della Capitaneria di Livorno, in cui De Falco ordinava a Schettino di tornare a bordo, divenne simbolo della sua inadeguatezza. Le accuse contro di lui includevano omicidio plurimo colposo e abbandono di nave, portando a una condanna finale di 16 anni di carcere, confermata dalla Cassazione. Questo caso ha sollevato interrogativi sulla sicurezza marittima e sulla formazione dei comandanti, evidenziando la necessità di standard più rigorosi nel settore delle crociere.
Oltre alla condanna di Schettino, il naufragio della Costa Concordia ha avuto ripercussioni significative su Costa Crociere e sull’industria delle crociere in generale. La compagnia ha patteggiato una sanzione di un milione di euro e ha dovuto affrontare una crisi di reputazione. I comuni del Giglio e di Monte Argentario, invece, sono stati insigniti della medaglia d’oro al valor civile per l’impegno dimostrato nell’assistenza ai naufraghi. A distanza di anni, il ricordo di quella notte tragica continua a vivere, non solo tra i familiari delle vittime, ma anche nella memoria collettiva di un paese che ha dovuto confrontarsi con le sue vulnerabilità.
