Erika Malandra Il gigante cinese BYD ha registrato un sorpasso su Tesla nel quarto trimestre del 2023, vendendo 525.409 veicoli elettrici a batteria rispetto ai 484.507 della casa automobilistica di Elon Musk.
Byd, il colosso cinese delle auto elettriche ha superato Tesla
Nonostante Tesla abbia venduto complessivamente 1,8 milioni di auto elettriche nel 2023, superando i 1,57 milioni di BYD, il vantaggio su quest’ultima si è ridotto notevolmente da 400.000 a circa 230.000 unità rispetto al 2022.
La differenza di approccio commerciale tra le due aziende è evidente: Tesla si concentra sul segmento premium, offrendo veicoli elettrici di lusso e ad alte prestazioni, mentre BYD si rivolge a una base di clienti più ampia con una gamma diversificata di veicoli elettrici a prezzi variabili.
La produzione di batterie è un aspetto cruciale, con Tesla che dipende in parte dalle batterie al litio ferro fosfato prodotte da BYD dal 2020.
Byd, il colosso cinese delle auto elettriche ha superato Tesla
Tesla utilizza queste batterie nella sua gigafactory di Berlino. La diversità dei prodotti e la presenza geografica differenziata tra le due aziende contribuiscono anche alla loro posizione competitiva. BYD, con un prezzo più accessibile, domina il mercato cinese e si espande nei mercati emergenti, al contrario, Tesla ha una forte presenza negli Stati Uniti ed Europa.
La politica cinese, con l’obiettivo di incrementare la quota di veicoli a energia pulita, favorisce BYD, che ha superato gli obiettivi del governo cinese in anticipo rispetto alle aspettative. Tuttavia, il confronto tra le due aziende nel contesto globale si complica, con Elon Musk che ammette la competitività delle case automobilistiche cinesi, ma suggerisce che il successo al di fuori della Cina dipenderà dalle barriere commerciali stabilite.
